內(nèi)燃機燃燒產(chǎn)物中的微細顆粒物，特別是超細顆粒物(直徑<100 nm)，山于其對人類健康和環(huán)境的不利影響，一

直是當前的研究熱點‘’一3，。大量研究表明，汽油機或柴油機排放物中的納米級顆粒數(shù)目的絕大部分都小于50 nm，定義為

核態(tài)顆粒。發(fā)動機排氣物中，雖然核態(tài)顆粒(直徑<50 nm)質(zhì)量只占總顆粒物質(zhì)量的0.1%}10%，卻占總數(shù)量的90%}`}0

因此，歐盟提出需要對汽油機和柴油機排氣顆粒物的數(shù)量進行限制，以此作為反映顆粒物不利影響的另一個重要指標。

    凝聚核粒子計數(shù)器(condensation particle counters CPC)通過讓過飽和蒸汽冷凝在顆粒物上，以此讓微細顆粒物長大

到光學可測的尺寸，再采用彌散射方法檢測顆粒物的數(shù)目。

通常來說，這類設備主要可以分為4種類型:膨脹型、層流型、混合型和分段型。其中，膨脹型的原型是塵度儀和測云器‘Sblo

早在1875年，C}ulier表明，未經(jīng)過濾的空氣，山于其中含有雜

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